O governo liberou o primeiro incentivo aos carros elétricos, que terão alíquota de importação – hoje de 35% – zerada com sua inclusão na lista de ex-tarifários do Mercosul. Além dos carros puramente elétricos, carregados na tomada (“plug-in”), a decisão, a ser publicada hoje pela Camex, beneficia também a tecnologia da célula de combustível, que transforma hidrogênio em energia para carregar as “pilhas” do automóvel.